More servicesWindows Live
HomeHotmailSpacesOneCare
 
MSN
Sign in
 
 
Spaces home  ABELIUSPhotosProfileFriendsMore Tools Explore the Spaces community

ABELIUS

FRASE DEL MES: Podrán cortar todas las flores, pero no podrán detener la primavera. (Pablo Neruda)
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
by 
August 01

Cambio de blog

Pues nada, que estamos de mudanza señores. He pasado al mundo blogspot, que ya es un blog más blog, valga la redundancia. La nueva dirección es:

http://abelaparicio.blogspot.com

Poco a poco iré dándole vida, dadme tiempo y más ahora que estamos en verano. Un saludo a todos y un besote a ellas, ;)



July 30

Nuevo spot Atleti 2008 - 2009

  ‘Vuelve mi Atleti’. El de toda la vida, el que es protagonista en España y en Europa. Con este slogan refleja la nueva campaña de imagen del Club Atlético de Madrid la grandeza de la institución. ‘Pastor’ relata una historia cruda y real que retrata el dolor que la guerra provocó en Kosovo, y en la que las rayas rojas y blancas representan la ilusión para uno de sus ciudadanos, roto por las consecuencias de una batalla sin sentido.

 
July 28

Estos días azules y este sol de infancia

  En el pliegue de uno de los bolsillos de Antonio Machado se encuentran unos versos: Estos días azules y este sol de infancia. Una última mirada sin rencor a su entorno; donde es capaz de ver en el orden de la naturaleza un atisbo de esperanza frente al caos del espanto humano.
Siempre he tenido una predilección especial por un poema de su obra Campos de Castilla:

El mañana efímero
La España de charanga y pandereta,
cerrado y sacristía,
devota de Frascuelo y de Maria,
de espíritu burlón y de alma quieta,
ha de tener su mármol y su día,
su infalible mañana y su poeta.
El vano ayer engendrará un mañana
vacío y ¡por ventura! pasajero.
Será un joven lechuzo y tarambana,
un sayón con hechuras de bolero,
a la moda de la Francia realista,
un poco al uso del París pagano,
y al estilo de la España especialista
en el vicio al alcance de la mano.
Esa España inferior que ora y bosteza,
vieja, tahur, zaragatera y triste;
esa España inferior que ora y embiste,
cuando se digna usar de la cabeza,
aún tendrá luengo parto de varones
amantes de sagradas tradiciones
y de sagradas formas y maneras;
florecerán las barbas apostólicas,
y otras calvas en otras calaveras
brillarán, venerables y católicas.
El vano ayer engendrará un mañana
vacío y ¡por ventura! pasajero,
la sombra de un lechuzo tarambana,
de un sayón con hechuras de bolero;
el vacuo ayer dará un mañana huero.
Como la naúsea de un borracho ahíto
de vino malo, un rojo sol corona
de heces turbias las cumbres de granito;
hay un mañana estomagante escrito
en la tarde pragmática y dulzona.
Más otra España nace,
la España del cincel y de la maza,
con esa eterna juventud que se hace
del pasado macizo de la raza.
Una España implacable y redentora,
España que alborea
con un hacha en la mano vengadora,
España de la rabia y de la idea.
July 27

Via ferroviaria Ruta de la Plata

La multinacional francesa Renault cree clave recuperar el transporte ferroviario entre la localidad de Astorga y la extremeña de Palazuelo. Recuperar esta vía es, a juicio de la empresa automovilística, clave para el futuro movimiento de mercancías. Así la propuesta de recuperar la vía férrea de la Ruta de la Plata lejos de caer en saco roto sigue sumando apoyos.

El último ha llegado en las últimas horas desde la presidencia de la Cámara de Comercio de Zamora. Manuel Vidal ya ha mostrado su respaldo absoluto a la propuesta para recuperar una línea que permanece inactiva 1985.
 
La iniciativa planteada por la multinacional francesa responde a intereses particulares, ya que la vuelta al servicio de las vías le permitiría disponer de un canal de comunicación directo entre sus fábricas europeas y la primera planta de producción que pretende instalar en el norte de Africa.

Sin embargo, la reparación de esta infraestructura también abre grandes posibilidades para los empresarios de la Comunidad y de las regiones colindantes. «Sólo hay que pensar en los productos siderúrgicos de Asturias, que ahora hay que llevarlos indirectamente por Medina del Campo y Madrid para embarcarlos en Algeciras. Además del extraordinario ahorro de kilómetros que supondría la apertura del ferrocarril», se asegura.

Esta ventaja cobra más importancia si se tiene en cuenta el gradual encarecimiento del precio de los carburantes que sustentan el transporte por carretera, a su vez colapsado por su empleo masivo. A esta congestión también se suma la que se produce en varios nudos de la red ferroviaria española, concentrada en grandes capitales como Madrid y en pasos estratégicos como el puerto de Despeñaperros. Además, los empresarios de la región también podrían sacar provecho de los intereses estratégicos que han llevado a Renault a reivindicar la reapertura del tren. Vidal asegura que «el norte de Africa y sobre todo ciudades marroquíes como Tánger ofrecen muy buenas expectativas de negocio, ya que estamos hablando de mano de obra muy barata en una zona muy próxima a Europa, ya que se encuentra a escasos 50 kilómetros de separación respecto a España».

July 14

Durruti era leonesista

Artículo de Ricardo Magaz, secretario general de UPL-Madrid, uno de los directores de la Casa de León en Madrid y novelista. Interesante, habla con admiración de Buenaventura Durruti y reflexiona sobre los sentimientos de los leoneses en la diáspora, como nosotros. Salud

"Durruti era leonesista"
Espero no escandalizar a los ortodoxos en la materia. No se trata de ninguna ironía ni juego solapado de palabras. Buenaventura Durruti, el carismático líder anarquista e internacionalista era, sin duda alguna, leonesista.

  Hace unas semanas lo afirmé con la misma determinación en una rueda de prensa que dimos la Asociación de Amigos de Durruti, tutelada por Manuel, su sobrino, para pedir al Ayuntamiento leonés mayor celeridad en los trámites oficiales con el fin de erigir un monolito de reconocimiento, financiado por cuestación, en la plaza de Santa Ana, donde nació el 14 de julio de 1896.
 
  Puede juzgarse una extravagancia que el héroe popular del movimiento libertario y cabeza visible de la Columna Durruti sea reivindicado ahora, siete décadas y pico después de su muerte, el 20 de noviembre de 1936, para las filas del leonesismo. No político, por supuesto. Nunca me permitiría una licencia de ese tipo, ni siquiera poética, con uno de mis personajes universales preferidos al que León tanto le debe y, dicho sea de paso, no acaba de pagarle para sonrojo de los anales.

  Mi amistad con Manuel Durruti, uno de los principales pilares de la memoria de Buenaventura, viene de hace tiempo. Lo conocí cuando fundamos Ediciones del Lobo Sapiens con otros escritores. Acababa de regresar de Alemania donde trabajó como profesor y biólogo. Se integró rápidamente en el día a día del Viejo Reino y al poco presentó candidatura a las elecciones municipales. Durante estos años hemos intercambiado obras y mantenido muchas horas de conversación sobre la impresionante trayectoria del miliciano ácrata y revolucionario al que he dedicado bastantes lecturas y estudio. Manuel sostiene la teoría fundada en largas investigaciones de que Buenaventura no murió de un disparo accidental cuando comandaba su columna de 3.500 hombres en el frente de la ciudad universitaria de Madrid, como aseguran las crónicas, sino que fue asesinado allí mismo por un traidor quintacolumnista que se había granjeado la confianza del líder. Sus conclusiones serán publicadas el año que viene en un impactante libro del sello lobezno. Pero lo que realmente me emocionó de las extensas charlas con él, fue la revelación de que su tío siempre hizo gala de la condición de leonés idealista y agitador por los cinco continentes donde demandó justicia, a pesar de los reveses e insuficiencias padecidas por el joven Buenaventura en la primera etapa de su vida en la plazuela de Santa Ana. Talante evidenciador de que se puede ser de León hasta la médula, es decir, leonesista, incluso con el horizonte saturado de inquietud.

  León fue para Buenaventura Durruti una madrastra despiadada; lo ignoró y lo arrojó al destierro antropófago, como a tantos de sus vástagos de aquella época y de ahora también, sin ir más lejos. El obrero y guerrillero teorizante sentó sus reales en la Cataluña generosa donde casi un cuarto de millón de personas le enterraron en otoño de 1936 en las mayores exequias conocidas en España. Medio siglo después poco hemos cambiado. Seguimos siendo legión los que circulamos con el intermitente puesto por la diáspora en busca de oportunidades que la tierra nos niega. Existe, sin embargo, una especie de Síndrome de Estocolmo que te empuja a volver con romanticismo la mirada a esa asamblea de moradas que es el terruño. Durruti lo hizo en innumerables ocasiones y así quedó escrito para la posteridad. Abel Paz, su biógrafo, y los analistas Hans M. Enzensberger y Rai Ferrer lo recogen con claridad en sus respectivos volúmenes. Desde el internacionalismo y más allá de las siempre odiosas fronteras, el miliciano universalista tornaba a menudo la vista hacia la cuna familiar y hacia sus orígenes cazurros. Ciertamente se puede expulsar al hombre de su tierra, pero no se puede arrancar la tierra de la retina del hombre. Y no me refiero al “patrioterismo” de todo a cien del que Buenaventura aborrecería como luchador libertario.

  Hoy te puedes tropezar en cualquier ciudad española o extranjera a paisanos con esa misma traza. Madrid, por ejemplo, está repleto de leonesistas apolíticos y de otros alineados en las filas de la progresía, el conservadurismo, el sindicalismo y, por supuesto, en el leonesismo militante. Hablar de leonesismo desde fuera de León es cosa distinta a hacerlo desde su matriz, antes y ahora. Incluso en el momento de la brega y el compromiso con las siglas. El éxodo descontamina de las tensiones e inquinas locales. Estamos hablando, en consecuencia, de un leonesismo henchido de sentimentalismo, menos endogámico y constreñido. Ese es posiblemente el leonesismo que rondó Buenaventura Durruti por el mundo y del que nos hablan sus seres queridos y los estudiosos del miliciano que el pueblo español elevó a la figura de héroe popular. Para quien recorrió el planeta batallando por la equidad y logró que el anarquismo dejara de ser utópico, la nación sólo podía ser la infancia.

  El que ejerce de leonés con pasión es, sin duda, leonesista en el sentido más noble y juicioso del término, al igual que quien ama al Real Madrid es madridista, independientemente de la extracción social o del credo que cultive. El Viejo Reino, sin embargo, sostiene una gran deuda con Durruti. Los leoneses tenemos que proporcionarle el lugar que se merece en nuestra historia. El proyecto diseñado por el artista plástico Diego Segura, e impulsado por la Asociación de Amigos de Durruti para colocar el monolito ad memoriam en el barrio donde nació, es lo mínimo que se puede hacer. Desde la diáspora leonesa en Madrid venimos apoyando hace años esta magnífica idea, incluso con aportaciones económicas y gestiones. ¿Que Buenaventura Durruti era un ácrata internacionalista que se vio envuelto como revolucionario en hechos impetuosos? Sí, en efecto, sus razones tendría. Pero lo que debe prevalecer y es trascendental, creo yo, es que era nuestro revolucionario ácrata internacionalista e impetuoso. Ab imo pectore.




View more entries
 
Updated 10/5/2007
Updated 10/3/2007
Updated 10/3/2007
Updated 3/5/2008
View space
Víctor
View space
Hector
View space
silvia
View space
David
View space
busio
View space
Camino
View space
Ander
View space
ana